يعد مطار إسطنبول الدولي، إحدى أهم وأكبر المطارات حول العالم، حيث يجمع بين خدمات الطيران والترفيه معاً، ما يجعله يستحق لقب “منتجع” يستحق خوض رحلة لاكتشاف خباياه.
وفي مراسم رسمية شارك فيها الرئيس التركي، رجب طيب أردوغان إلى جانب ساسة وزعماء آخرين من مختلف دول العالم، تم افتتاح المطار الدولي رسمياً في 29 أكتوبر/ تشرين الأول عام 2018، تزامناً مع الذكرى السنوية لتأسيس الجمهورية التركية عام 1923.
وبني مطار إسطنبول الجديد، لأن مطار أتاتورك الدولي الذي أغلق لاحقا، ومطار صبيحة لم يعودا يستوعبان حجم الزيادة في عدد المسافرين.
وتقدر مساحة المطار الإجمالية بنحو 76.5 مليون متر مربع، وسيتم استكمال بنائه على ثلاث مراحل.
ومع افتتاح المرحلة الأولى، بلغ سعته تسعين مليون مسافر يوميا، وستصل في 2025 إلى نحو 200 مليون مسافر.
ويتوقع أن يستوعب المطار 3500 رحلة يوميا، وذلك بعد انتهاء المراحل الثلاث، وسيتجه إلى نحو 350 وجهه وستعمل به 150 شركة.
ويحتوي المطار حاليا على 88 جسرا لركاب الطائرات، وسيرتفع العدد عند الانتهاء منه إلى 165 جسرا.
ويضم المطار 4 صالات ركاب، كل منها مستقل عن الآخر ومرتبطة بسكك حديد.
وتبلغ مساحة المنطقة الحرة والمحلات التجارية داخل المطار نحو مئة ألف متر مربع.
ووفر المطار مع افتتاح مرحلته الأولى 100 ألف وظيفة سترتفع إلى نحو 223 ألف عند الانتهاء من المرحلة الأخيرة.
وتقدر السلطات التركية تكلفة المشروع بأكثر من 23 مليار يورو منها أكثر من 10 مليارات يورو تكلفة الإنشاء دون التشغيل.
وحسب المسؤولين الأتراك سيساهم المطار الجديد بنحو 73 مليار ليرة تركية سنويا في الاقتصاد التركي بحلول عام 2025، بما يعادل نحو 5% من إجمالي الناتج المحلي التركي.
وتم إنشاء مطار إسطنبول على مساحة 76.5 مليون متر مربع، حيث عمل في إنشائه نحو 10 آلاف عامل، ومن المقرر أن يتم إتمام بناء المراحل الأخرى للمطار بحلول عام 2025.
ويتكون المطار الجديد من 6 مدارج، وتصل قدرته الاستيعابية 500 طائرة، وهو مزود بمرآب مفتوح وآخر مغلق يتسع لنحو 70 ألف سيارة.
وفيما يلي، تقرير مصور لـ “TRT عربي” يرصد المطار وخباياه عن قرب:
أشبه بمنتجع يحتاج إلى ساعات لاستكشافه، نصحبكم في جولة داخل أفضل مطار في أوروبا لنكتشف خباياه والخدمات المتاحة لرواده.#مطار_إسطنبول pic.twitter.com/RTEboikO5q
— TRT عربي (@TRTArabi) March 24, 2022
