وزارة النقل التركية تكشف عن مشروعين للسكك الحديدية في إسطنبول وقونيا

صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أن وزارة النقل التركية قامت ببناء مشروعين لنظام السكك الحديدية في إسطنبول وقونيا.

وأدلى أورال أوغلو ببيان مكتوب بشأن “المرسوم الرئاسي بشأن تعديل القرار المتعلق بتحديد شروط إنشاء وحيازة ونقل أنظمة النقل بالسكك الحديدية الحضرية والمترو والمرافق ذات الصلة من قبل وزارة النقل التركية والبنية التحتية” المنشور في الجريدة الرسمية.

مشاريع وزارة النقل التركية الأخيرة في إسطنبول وقونيا
وفي معرض الإشارة إلى أنهم يواصلون تجهيز جميع المدن في تركيا بأنظمة السكك الحديدية، قال أورال أوغلو: “بنينا خط نظام السكك الحديدية في إسطنبول وخط ترامفاي المرحلة الثانية من مجمع مشفى المدينة في قونيا من قبل الوزارة.

اقرأ أيضاً: إسرائيل تتوعد بهدم اقتصاد تركيا.. والمصدرون الأتراك يردون

وذكر أورال أوغلو أنهم، بصفتهم وزارة النقل والبنى التحتية التركية، تولوا المشروع الذي يغطي امتداد خط مترو مسجد ألتوني زاده – تشامليجا – شارع البوسنة إلى منطقتي كازيم كارابكر وبهتشيلي افلير، وهي مناطق ذات كثافة سكانية عالية في إسطنبول، وأنهم لم يكن لديهم الرفاهية لإبقاء مواطني إسطنبول تحت وقع الانتظار.

وذكر أنهم سينفذون مشروع الترامفاي المرحلة الثانية من مستشفى المدينة – الاستاد الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات، والذي سيكون استمرارًا لخط الترام الذي بنته بلدية قونيا الكبرى، كما تابعت الوزارة نشر تصريحات أورال أوغلو على النحو التالي:

“كما هو معروف، قمنا بتسريع أعمال تجهيز العديد من مدننا، وخاصة إسطنبول، بشبكات نظام السكك الحديدية الحديثة في السنوات الأخيرة. في الواقع، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع نظام السكك الحديدية الحضري، الذي تم الانتهاء منه ووضعه في حيز التنفيذ وصلت الخدمة التي تقدمها وزارتنا في جميع أنحاء تركيا إلى 416 كيلومترًا، بالإضافة إلى إسطنبول وكوجالي وبورصة “نحن نواصل أعمال بناء إجمالي 60.7 كيلومترًا من خط السكك الحديدية”.

“إنقاذ سكان اسطنبول من مشاكل المرور”

وأكد أورال أوغلو أن وزارة النقل والبنى التحتية التركية وضعت 7 خطوط مترو مختلفة في الخدمة في إسطنبول، مثل مارماراي، ومترو ليفينت- هيساروستو، ومترو مطار بنديك-صبيحة جوكتشن، وأنهم مستمرون في المشاريع دون توقف، وأشار إلى أن هدفهم هو خدمة المواطنين في إسطنبول.

و أشار إلى أن طول الخطوط التي بُنيت حتى الآن في إسطنبول بلغ 147.7 كيلومتر، قال أورال أوغلو: “بفضل أنظمة المترو التي بنتها وزارتنا، تمكن سكان إسطنبول من التخلص من معاناة الازدحام المروري. ومع ذلك، هناك الكثير من الأعمال التي يتعين القيام بها، ولذلك تم تحويل أعمال إنشاء خط المترو الذي يمتد من ألتونيزاده إلى جامع تشامليجا في بوسنة بولفاري ويصل إلى شارع باهتشلي إيفلر- كاظم قره بكر إلى قسم السكك الحديدية في وزارتنا للتنفيذ.”

المصدر: كوزال