ستبدأ خطوط المواصلات البحرية الجديدة في اسطنبول في 1 نوفمبر.. تعرف على الوجهات الجديدة وتعريفتها

الخطوط الجديدة التي دخلت الخدمة بالقرار الذي تم اتخاذه في اجتماع UKOME في سبتمبر هي كما يلي:

-Kadıköy-Kasimpaşa-Fener-Sütlüce-Eyüp

-بيشكتاش-كاباتاش-كاراكوي-قاسم باشا-سوتلوش-ايوب

-Maltepe-Buyukada-Heybeliada-Burgazada-Kinaliada

– سينجيلكوي – كاباتاس

-Bostancı-Caddebostan-Fashion-Kadıköy-Kabataş

-افجلار-بكيركوي-كاديكوي

-افجلار بوستانشي

مدة الخط ، الذي سيخدم بين Kadıköy – Kasımpaşa – Fener – Sütlüce – Eyüp ، من المتوقع أن تكون 50 دقيقة. سيتم استخدام محرك ركاب بسعة 400 شخص في الشتاء وما لا يقل عن 550 شخصًا في الصيف على الخط ، والذي من المقرر أن يقوم بـ 24 رحلة في الساعة في الساعة. 

وعلى خط بشيكتاش – كاباتاش – كاراكوي – Kasımpaşa – Sütlüce – Eyüp Line ، يتم التخطيط لـ 12 رحلة يومية. ستكون مدة الرحلة لهذا الخط ، الذي سيخدم بواسطة محركات الركاب ، 50 دقيقة.

مدة خط Maltepe – Büyükada – Heybeliada – Burgazada – Kınalıada ستكون 65 دقيقة. في الواقع ، من المخطط القيام بـ 24 رحلة في اليوم. من المخطط استخدام محرك ركاب بسعة شتوية لا تقل عن 400 راكب وسعة لا تقل عن 550 راكبًا في الصيف. 

أما على خط Çengelköy – Kabataş ، والذي من المتوقع أن يستغرق 20 دقيقة ، من المخطط القيام بـ 24 رحلة يومية. سيتم استخدام محرك ركاب بسعة ركاب شتوية لا يقل عن 220 شخصًا وسعة ركاب صيفية لا تقل عن 330 شخصًا في هذا الخط.

ستكون مدة خط بوستانجي – مودا – كاديكوي – كاباتاش ، الذي سيخدم بين قارتين ، 70 دقيقة. في الواقع ، من المخطط القيام بـ 10 رحلات في اليوم. من المخطط استخدام محركات ركاب بسعة ركاب شتوية لا تقل عن 220 شخصًا وسعة ركاب صيفية لا تقل عن 330 شخصًا في هذا الخط.

خط أفجيلار – باكيركوي – كاديكوي ، الذي من المتوقع أن تكون مدته 50 دقيقة ، من المقرر أن يقوم بـ 24 رحلة يومية. سيتم تقديم هذا الخط بواسطة حافلة بحرية بسعة 350 راكبًا على الأقل في الشتاء والصيف. 

ومن المخطط القيام بـ 20 رحلة يومية على خط أفجيلار – بوستانجي ، مما سيقلل المسافة بين أفجيلار وبوستانجي إلى 45 دقيقة. سيتم استخدام حافلات بحرية بسعة ركاب شتوية وصيفية لا تقل عن 350 شخصًا في هذا الخط.

ستكون تعرفة الخطوط البحرية التي ستبدأ الخدمة في الأول من نوفمبر على النحو التالي:

خط Çengelköy – Kabataş الذي يبلغ طوله 2.80 ميلاً 9.47 ليرة.

خط أيوب سلطان – بيشكتاش  11.50 ليرة.

خط أيوب سلطان – كاديكوي 11.50 ليرة.

 خط أفجيلار – كاديكوي الذي يبلغ طوله 14.40 ميلاً هو 28.74 ليرة.

خط أفجيلار – بوستنجي الذي يبلغ طوله 17.51 ميلاً هو 31.85 ليرة.

خط مالتيب – اسلاند 21.90 ليرة

 يبلغ سعر خط بوستانجي – كاباتاش الذي يبلغ طوله 8 أميال 11.50 ليرة.

قامت شركة İBB أيضًا بتشغيل خطين سيتم دمجهما في Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Funicular ، والذي تم افتتاحه في 28 أكتوبر. بدأت الخطوط البحرية “Aşiyan-Anadolu Hisarı-Küçüksu” و “sküdar-Aşiyan” باستضافة ركابها اعتبارًا من 28 أكتوبر. بفضل الخطين الجديدين اللذين تم تشغيلهما ، سيكون وصول مناطق Anadolu Hisarı و Küçüksu و Üsküdar إلى شارع Büyükdere أسهل بكثير. على الخط الدائري Aşiyan-Anadolu Hisarı-Küçüksu ، سيكون هناك 36 رحلة في اليوم وسيكون إجمالي وقت الرحلة 15 دقيقة. على خط Aşiyan-Üsküdar ، سيكون هناك 44 رحلة يومية وستكون مدة الرحلة 25 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، اعتبارًا من 1 نوفمبر ، ستحصل جميع عمليات النقل من وإلى الخطوط البحرية على خصم بنسبة 50 بالمائة.