تحوّل نظام الدراجات الهوائية في إسطنبول (İSBİKE)، الذي أطلقته بلدية إسطنبول الكبرى عام 2012 باستثمارات بملايين الليرات، إلى محور جدل شعبي واسع بعد الكشف عن إهماله لفترة طويلة، ما أدى إلى تفكيك آلاف الدراجات وتضرر محطاتها.
وأظهرت لقطات مصوّرة سابقة نقل أعداد كبيرة من الدراجات إلى مستودعات وأراضٍ خالية، فيما بدت محطات الدراجات مهملة ومتضررة نتيجة غياب الصيانة خلال فترة الإدارة البلدية. هذا الإهمال، بحسب متابعين، أدى إلى تلف الدراجات التي تُركت دون استخدام لفترات طويلة، ما فجّر موجة غضب بين سكان المدينة.
وتشير ادعاءات إلى أن الدراجات المهجورة نُقلت من مواقعها عبر شاحنات صغيرة قبل تفكيكها، بينما أظهرت صور جوية حديثة اختفاء المناطق التي كانت تُخزّن فيها الدراجات بالكامل، ولم يبقَ منها سوى أكوام من قطع البلاستيك والإطارات.
وعقب احتجاجات شعبية، أقدمت البلدية على تفكيك الدراجات وتحويلها إلى خردة معدنية في ساحة مخصّصة للخردة بمنطقة بيرم باشا. وقد أثارت هذه الخطوة تساؤلات وانتقادات واسعة حول مصير الأموال العامة، وسط اتهامات بتكبيد سكان إسطنبول خسائر تُقدَّر بملايين الليرات.
ولا يزال ملف «İSBİKE» يثير نقاشاً حاداً حول إدارة المشاريع العامة، ومدى الحفاظ على الاستثمارات التي أُنجزت من المال العام، في انتظار توضيحات رسمية بشأن أسباب الإهمال والقرارات التي قادت إلى هذا المصير.
