شهدت تركيا في عام 2024 ارتفاعًا ملحوظًا في عدد الطائرات الخاصة، حيث وصلت الزيادة إلى 43.6% مقارنة بالعام الماضي، ليصل العدد الإجمالي للطائرات الخاصة إلى 158 طائرة. وبذلك، احتلت تركيا المرتبة 13 عالميًا في هذا المجال.
ووفقًا لتقرير مجلة فوربس، سجل رجال الأعمال الأتراك حضورًا بارزًا في هذه الزيادة، حيث يتصدر محمد نظيف جونال القائمة بطائرته الخاصة من طراز جلوبال 8000، والتي تبلغ قيمتها 80 مليون دولار. يليه محمد علي آيدنلار، الذي يمتلك طائرة من طراز Gulfstream G700 بقيمة 79 مليون دولار، ثم جنكيز هولدنج بطائرته من طراز Gulfstream G650، التي تبلغ قيمتها 65 مليون دولار.
كما يمتلك عدد من رجال الأعمال أكثر من طائرة، مثل عمر كوتش الذي يمتلك طائرتين، إحداهما طائرة داسو سيستمز فالكون 8X بقيمة 62 مليون دولار، والأخرى من نفس الشركة، فالكون 6X بقيمة 57 مليون دولار. كذلك، يمتلك فؤاد توسيالي طائرتين، طائرة داسو سيستمز فالكون 7 إكس بقيمة 53 مليون دولار وطائرة فالكون 2000S بقيمة 16 مليون دولار.
من ناحية أخرى، يمتلك جمال كاليونجو طائرتين؛ الأولى هي بومباردييه جلوبال أكسبريس 5500، التي تبلغ قيمتها 43 مليون دولار، والأخرى هي بومباردييه تشالنجر 605، التي تقدر قيمتها بحوالي 9.95 مليون دولار.
أما محمد جنكيز، فيمتلك طائرتين، الأولى من طراز Gulfstream G650 بقيمة 65 مليون دولار، والثانية من طراز Cessna Citation Latitude، التي تقدر قيمتها بحوالي 19.5 مليون دولار.
تعتبر الطائرات الخاصة خيارًا شائعًا لرجال الأعمال الذين يسافرون بكثرة، إذ توفر مزايا متعددة، خاصة لأولئك الذين يطيرون أكثر من 300 ساعة في السنة. ورغم تكاليف التشغيل المرتفعة التي تتراوح بين 50 و100 ألف دولار شهريًا، فإن العديد من رجال الأعمال يحققون دخلًا إضافيًا من خلال تأجير طائراتهم عندما لا تكون قيد الاستخدام.
