تفقد وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو مشروع نفق ساريير-كيلوس الجاري إنشاؤه في ولاية إسطنبول. وأكد أورال أوغلو أنه “بإتمام المشروع، ستنخفض المسافة بين ساريير وكيليوس من 35 دقيقة إلى 5 دقائق فقط”.
خلال مراسم بدء أعمال الحفر باستخدام آلة حفر الأنفاق TBM في نفق ساريير-كيلوس، أشار أورال أوغلو إلى أن تضاريس تركيا تتمتع بتنوع جغرافي كبير، لكنها تتسم في الغالب بالتضاريس الجبلية، مما يشكل تحدياً كبيراً لقطاع البناء ويجبر على تطوير حلول مبتكرة. وقال: “البناء في المناطق الجبلية يكون أكثر تكلفة ويستغرق وقتاً أطول مقارنة بالمناطق المسطحة”.
وأضاف أورال أوغلو أن هناك العديد من العوامل التي تزيد من تكلفة المشاريع في مثل هذه المناطق، مثل إجراء دراسات جيولوجية مفصلة، وعمليات التفجير والحفر الدقيقة، فضلاً عن صعوبة الوصول إلى هذه المواقع. وأضاف: “لكن رغم هذه التحديات، تتطلب التنمية الاقتصادية والنمو الحضري في تركيا استمرار أنشطة البناء. في هذا السياق، تزداد أهمية استخدام آلات حفر الأنفاق TBM”.
وأشار أورال أوغلو إلى أن آلة TBM بدأت لأول مرة في أعمال الإدارة العامة للطرق السريعة، موضحاً أنها تقنية فعالة للغاية تستخدم بشكل رئيسي في حفر الأنفاق الطويلة في المناطق السكنية.
