أعلنت Tesla عن رفع أسعار الشحن في شبكة محطاتها السريعة “سوبر تشارجر” داخل تركيا بنسبة تقارب 5%، في خطوة ستؤثر على مستخدمي سياراتها وكذلك مالكي السيارات الكهربائية من العلامات الأخرى.
وبحسب التسعيرة الجديدة، ارتفع سعر الكيلوواط/ساعة لمستخدمي سيارات تسلا من 9.40 ليرة تركية إلى 9.90 ليرة، فيما زادت التكلفة على مستخدمي السيارات الكهربائية الأخرى من 11.70 ليرة إلى 12.30 ليرة لكل كيلوواط/ساعة.
في المقابل، تختلف الأسعار لدى مزودي خدمات الشحن الآخرين في السوق التركي. إذ تقدم Trugo خدمة الشحن السريع بالتيار المستمر بسعر 14.98 ليرة لكل كيلوواط/ساعة، بينما يبلغ سعر الشحن البطيء (التيار المتردد) 9.95 ليرة.
أما ZES، التي تُعد من أكبر شبكات الشحن في تركيا، فتفرض 9.99 ليرة للشحن البطيء و12.99 ليرة للشحن السريع، مع ارتفاع السعر إلى 16.49 ليرة عند سرعات الشحن العالية التي تتجاوز 180 كيلوواط.
وتقدم شبكة Eşarj أسعاراً تبلغ 9.90 ليرة للشحن البطيء و13.50 ليرة للشحن السريع.
وباحتساب تكلفة الشحن الكامل، فإن شحن سيارة مثل “تسلا موديل Y” ببطارية سعة 75 كيلوواط/ساعة قد يصل إلى نحو 742 ليرة في محطات الشحن السريع. كما تبلغ تكلفة شحن سيارة Togg T10X ذات البطارية الأكبر حوالي 1088 ليرة، وقد ترتفع إلى 1325 ليرة عند استخدام محطات “Trugo” السريعة.
وتعتمد تكلفة الشحن بشكل أساسي على سعة البطارية وسعر الكيلوواط/ساعة، ما يجعل أي تغيير في التعرفة مؤثراً بشكل مباشر على تكاليف تشغيل السيارات الكهربائية في البلاد.
