في خطوة تهدف إلى معالجة أزمة سيارات الأجرة المتفاقمة في المدينة، أعلنت بلدية إسطنبول الكبرى (İBB) عن إطلاق 2500 سيارة أجرة جديدة تعمل حصريًا من خلال تطبيقات رقمية معتمدة، دون إمكانية إيقافها من الشارع بشكل مباشر.
نموذج جديد لسيارات الأجرة
وفي تصريحات رسمية، قال البروفيسور الدكتور فولكان ديمير، الأمين العام لبلدية إسطنبول الكبرى، إن النظام الجديد يهدف إلى حل جذري لمشكلات النقل بالتاكسي في المدينة، مع ضمان أعلى معايير الأمان وجودة الخدمة.
وأوضح ديمير أن جميع الرحلات ستكون مسجّلة إلكترونيًا عبر التطبيقات الرقمية، مما يتيح تتبعها بشكل دقيق، ويمنح الراكب والسائق تجربة سفر أكثر أمانًا وشفافية.
التعرفة مطابقة للتاكسي الأصفر
رغم الاختلاف في آلية التشغيل، فإن سيارات الأجرة الجديدة ستُطبّق عليها تعرفة التاكسي الأصفر الرسمية المعمول بها في إسطنبول حاليًا. إلا أنها لن تتوقف للركاب في الشارع، بل ستكون متاحة فقط عبر الحجز الرقمي المسبق من خلال التطبيقات المعتمدة.
تدريب إلزامي للسائقين الجدد
ضمن إطار المشروع، ستوفر بلدية إسطنبول تدريبًا إلزاميًا للسائقين المنضمين إلى هذا النظام من خلال “أكاديمية النقل” التابعة لها.
وسيغطّي البرنامج التدريبي محاور متعددة، من بينها:
• رضا العملاء
• السلامة المرورية
• استخدام الأنظمة الرقمية وتطبيقات النقل
نحو تجربة حضرية أكثر كفاءة
تسعى بلدية إسطنبول من خلال هذه الخطوة إلى تحسين البنية التحتية لخدمات النقل الحضري، والحد من المشكلات التقليدية المرتبطة بسيارات الأجرة مثل رفض الزبائن أو اختيار الوجهات، من خلال ربط الخدمة بنظام رقمي قابل للتتبع والتقييم المستمر.
المصدر: تركيا الآن
